Модель планера
Модель планера — конструкция, которая воспроизводит лишь схему основных частей планера, не копирующая его внешне.
Знакомство с моделями планеров лучше начать с самой простой модели, изготовленной из бумаги. В практике авиамоделизма ее называют учебной (рис. 16).
Взяв лист чертежной бумаги размером 10X200 мм, складывают его пополам вдоль волокон. Чертят карандашом сетку: горизонтально—10 квадратов со стороной 20 мм, вертикально - три квадрата такого же размера, и рисуют вид модели сбоку. Затем ножницами вырезают по контуру и складывают, как показано на рисунке. Линию сгиба крыла делают косой — передняя кромка должна быть выше задней на 2—3 мм. Проверяют симметричность модели при виде спереди — нет ли перекосов крыла и хвостового оперения. Крылу придают угол поперечного V — концы крыла подгибают вверх на 10—12 мм относительно середины. Центр тяжести должен быть посередине крыла.
Для запуска модель берут за фюзеляж под крылом двумя пальцами и, немного наклонив носовую часть, легонько толкают. Хорошо отрегулированная, она пролетит 12—15 м.
Если модель опускает нос и пикирует, то есть летит резко снижаясь, немного отклоняют вверх заднюю часть стабилизатора. Если же модель кабрирует, то есть задирает вверх нос и летит волнообразно, заднюю кромку стабилизатора отгибают немного вниз. Прямолинейность полета Регулируют рулем поворота (направления): если отогнуть Руль поворота вправо, модель полетит вправо; если отогнуть его влево — модель повернет влево.
Знакомство с моделями планеров лучше начать с самой простой модели, изготовленной из бумаги. В практике авиамоделизма ее называют учебной (рис. 16).
Взяв лист чертежной бумаги размером 10X200 мм, складывают его пополам вдоль волокон. Чертят карандашом сетку: горизонтально—10 квадратов со стороной 20 мм, вертикально - три квадрата такого же размера, и рисуют вид модели сбоку. Затем ножницами вырезают по контуру и складывают, как показано на рисунке. Линию сгиба крыла делают косой — передняя кромка должна быть выше задней на 2—3 мм. Проверяют симметричность модели при виде спереди — нет ли перекосов крыла и хвостового оперения. Крылу придают угол поперечного V — концы крыла подгибают вверх на 10—12 мм относительно середины. Центр тяжести должен быть посередине крыла.
Для запуска модель берут за фюзеляж под крылом двумя пальцами и, немного наклонив носовую часть, легонько толкают. Хорошо отрегулированная, она пролетит 12—15 м.
Если модель опускает нос и пикирует, то есть летит резко снижаясь, немного отклоняют вверх заднюю часть стабилизатора. Если же модель кабрирует, то есть задирает вверх нос и летит волнообразно, заднюю кромку стабилизатора отгибают немного вниз. Прямолинейность полета Регулируют рулем поворота (направления): если отогнуть Руль поворота вправо, модель полетит вправо; если отогнуть его влево — модель повернет влево.
Рис. 16. Учебная модель планера:
а — общий вид; б — боковая развертка: в - порядок изготовления