Летательные аппараты > Модели планеров > Модель планера «Малыш»

Модель планера «Малыш»


Модель планера «Малыш» (рис. 25) оправдывает свое название — ее длина всего 500 мм, а размах крыла около 600 мм. В отличие от преды­дущей «схематички» у этого планера крыло сделано объем­ным.
Постройку модели лучше на­чать с фюзеляжа. Из фанеры или липовой пластины толщи­ной 4—5 мм выпиливают пи­лон. В носовой его части делают вырез для загрузки балласта при регулировке, который потом закрывают накладками. Хво­стовую балку выполняют так: строгают две сосновые рейки длиной 395 мм и сечением 7X3 мм и приклеивают их клеем ПВА к боковым сторо­нам пилона в верхней его части, а между ними закрепляют в хвостовой части киль, который собирают из реек сечением 3X3    мм;    углы    усиливают накладками из чертежной бу­маги. Из таких же реек склеи­вают и стабилизатор.
 
Модель планера «Малыш»
 
Для изготовления крыла вна­чале вычерчивают шаблон, за­тем по нему вырезают шесть нервюр из липовой пластины толщиной 1 мм. Можно сде­лать нервюры и из пенопласта, но толщину его взять 3—5 мм, а боковые стороны склеить тон­кой писчей или папиросной бу­магой. Для передней и задней кромок лонжерона выструги­вают рейки сечением 3X3 мм, обрезают по длине: три — по 380 мм (для центропла­на) и шесть — по 120 мм (для «ушек»). Соединяют их с помощью уголков, согну­тых из стальной проволо­ки ОВС диаметром 1 мм.
Сборку крыла ведут на ровной доске. На переднюю кромку и лонжерон устанав­ливают нервюры, места сое­динения смазывают клеем. Дав ему просохнуть, закреп­ляют заднюю кромку и за-концовки. Углы, так же как у киля и стабилизатора, уси­ливают бумажными наклад­ками.
Сначала крыло, стабилиза­тор и киль оклеивают папи­росной бумагой или лавсано­вой пленкой, а затем крыло привязывают к пилону резино­вой нитью, стабилизатор наде­вают на киль. и фиксируют тоже резиной. г Стабилизатор Можно приклеив-ать и намерт­во.
У собранной модели находят Центр тяжести. Он должен быть нa расстоянии 40 мм от перед­ней кромки крыла.
Регулируют модель на пла­нирование   следующим   образом. Берут планер за пилон и толкают вперед, немного опу­стив нос. Если модель резко снижается (пикирует), под заднюю кромку стабилизато­ра подкладывают прокладку. Если планер кабрирует, про­кладку устанавливают под пе­реднюю кромку. При непод­вижно закрепленном стабили­заторе регулировку планирую­щего полета проводят измене­нием  угла  установки   крыла.