Летательные аппараты > Версия для печати > Устранение установочной ошибки рамки радиокомпаса

Блок рамки устанавливается на самолет так, чтобы направление курсовой черты, отмеченное рисками на основании рамки, совпало с направлением продольной оси самолета. Если блок рамки установлен неточно, то при КУР — 0° величина ОРК не будет равна нулю. Установочной ошибкой рамки радиокомпаса называется угол, на который отклоняется стрелка указателя от нулевого деления шкалы при КУР = 0°. Эта ошибка должна быть устранена перед началом радиодевиационных работ.
Порядок определения и устранения установочной ошибки рамки радиокомпаса следующий:
1)   вырулить самолет на площадку   для    выполнения    радиодевиационных работ и установить по магнитному компасу на курс, равный МПР;
2) с помощью девиационного пеленгатора пеленгацией продольной оси точно установить самолет на МК=МПР; при этом КУР будет равен нулю;
3)   включить и настроить радиокомпас    на радиостанцию, по которой будет определяться радиодевиация;
4)   переключатель рода работ поставить в положение «Компас» и по отклонению стрелки указателя курсовых углов определить величину установочной ошибки рамки.
Для устранения установочной ошибки рамки необходимо:
а) не выключая радиокомпаса, ослабить зажимные винты, крепящие основание рамки к фюзеляжу самолета, и поворотом основания добиться, чтобы стрелка указателя установилась на нуль; после этого винты крепления рамки затянуть;
б)   если после закрепления    основания рамки окажется, что стрелка указателя КУР несколько отошла от нуля шкалы, установить ее на нуль поворотом сельсин-приемника. Для этого следует отсоединить указатель от приборной доски, ослабить винты, которыми корпус сельсина крепится к указателю, и поворотом корпуса установить стрелку на нуль, после чего винты крепления затянуть и указатель поставить на свое место. Этот метод установки стрелки на нуль применяется также в случае, когда необходимо согласовать показания двух указателей радиокомпаса.