Warning: fopen(/var/www/fastuser/data/www/livit.ru/engine/cache/related_439.tmp): failed to open stream: пФЛБЪБОП Ч ДПУФХРЕ in /var/www/fastuser/data/www/livit.ru/engine/modules/functions.php on line 337 Warning: fwrite() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/fastuser/data/www/livit.ru/engine/modules/functions.php on line 338 Warning: fclose() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/fastuser/data/www/livit.ru/engine/modules/functions.php on line 339
Летательные аппараты > Использование радиолокации и навигации > Изображение ориентиров на экране индикатора
Изображение ориентиров на экране индикатора |
Для распознавания наблюдаемой на экране индикатора световой картины необходимо знать, как выглядят на экране различные наземные объекты. Основные ориентиры изображаются на экране индикатора следующим образом: 1. Водная поверхность (моря, озера, реки) — темными пятнами или полосами с резко очерченными границами береговой черты. 2. Острова — в виде ярко светящихся пятен на темном фоне Водной поверхности. Зимой замерзшие водоемы трудно отличить от окружающей поверхности. 3. Морские и речные суда — яркими светящимися точками или линиями на темном фоне водной поверхности. 4. Железнодорожные мосты и плотины ГЭС — в виде ярких светящихся линий, пересекающий темную полосу реки. Наилучшая видимость этих ориентиров получается при полете в направлении, перпендикулярном мосту (плотине). 5. Города и крупные населенные пункты — в виде - светлых пятен. Наиболее четко выделяются промышленные районы, портовые сооружения и железнодорожные станции. 6. Равнинная местность — в виде слабого равномерного засвета. Отдельные детали местности (луга, посевы, кустарники) различаются с трудом. 7. Лесные массивы — в виде светлых пятен. 8. Горные районы — в виде ярких пятен и полос, на фоне которых наблюдаются темные пятна и полосы от долин, ущелий и обратных склонов гор. Наилучшими ориентирами для применения самолетного радиолокатора являются: города и крупные населенные пункты, крупные реки и озера, характерные очертания береговой черты, железнодорожные узлы и крупные станции, морские порты, железнодорожные мосты и плотины, отдельные горные вершины. Дальность обнаружения и четкость изображения ориентиров на экране зависит от характера и размеров ориентиров, высоты полета, метеоусловий и некоторых других факторов. Крупные промышленные центры с высоты 8000 м различаются на удалении до 180 км, корабли в море — на удалении 80—100 км, железнодорожные мосты — на удалении 50—70 км, крупные населенные пункты — на удалении 30—50 км, крупные реки — на удалении 30 км. Для уверенного распознавания ориентиров необходимо уметь получать на экране четкое и контрастное изображение пролетаемой местности. Для ведения ориентировки по радиолокационному изображению местности требуются навыки по распознаванию ориентиров. Эти навыки должны вырабатываться в каждом полете. |