Летательные аппараты > Использование радиолокации и навигации > Использование РПСН-2 в режиме «Скорость»
Использование РПСН-2 в режиме «Скорость» |
Режим «Скорость» предназначен для определения путевой скорости самолета. Она определяется по времени движения ориентира между метками дальности на экране индикатора. В РПСН-2 в режиме «Скорость» автоматически включается масштаб развертки 50 км и регулируемая задержка запуска развертки в диапазоне 60—150 км. Это позволяет выбирать ориентиры для определения путевой скорости на достаточно большом участке пути (60—200 км), а также совмещать метки дальности с выбранным ориентиром. Для определения путевой скорости необходимо: 1. Переключатель «Пилот—Штурман» установить в положение «Штурман». 2. Измерить угол сноса и установить визирку на экране индикатора на полученный угол сноса. 3. Переключатель «Режим работы» установить в положение «Скорость». 4. Выбрать на экране индикатора характерный ориентир по возможности на большей дальности, перемещение которого происходит по линии пути самолёта или в пределах ±5° от нее. Такое требование обусловлено тем, что расстояния по меткам дальности определяются правильно только в радиальном направлении. 5. Подвести выбранный ориентир с помощью ручки «Выбор цели» под метку дальности. Ручка «Выбор цели» вводит регулируемую временную задержку от 60 до 150 км. 6. При пересечении метки дальности выбранным ориентиром включить секундомер, а после прохождения 30—40 км секундомер выключить. 7. По пройденному расстоянию и времени полета рассчитать с помощью НЛ-10М путевую скорость самолета. |